 |
|
| Idén
att bygga en bil för folket var inte ny, men framgången
för folkbilar hade alltid varit begränsad. Åtminstone
fram till 1946, när Volkswagenfabriken började bygga de
första bubblorna för civilt bruk. Volkswagen Model Documentation
börjar med att berätta historien om Volkswagen
efter kriget, hur britterna under Major Ivan Hirst
räddade Porsches concept från spillrorna, och hur
Heinrich Nordhoff sedan styrde företaget till
världsomfattande framgång. Joachim Kuch undersöker
därefter i detalj tillkomsten och historien för varje
modell. Bubbla och cabriolet (Typ 1 och 151),
Karmann-Ghia (Typ 14), 181 (Typ 181), Transporter (Typ 2,
luft- och vattenkyld samt Westfalia), 15-1600 (Typ 3,
Notchback Variant, Fastback och Karmann-Ghia), 411-412
(Typ 4) och 914 (4- och 6-cylindriga). Dessutom separata
avdelningar med viktiga datum, ändringar och milstenar i
varje modells tillverkningsserie. [ Tillbaka ] |
|